Passez à l'éléctrique

 

 Passez à l’électrique à l’aide d’un Kit d’électrification et donnez
une deuxième chance à votre vélo musculaire, en bénéficiant également des
primes de l’état!

Il existe plusieurs types de kits pour électrifier son
vélo
 : les plus populaires sont les kits à « roue moteur » et les kits à «
moteur pédalier ». Dans les deux cas, une batterie sera installée soit sur le cadre,
sur l’emplacement réservé au porte-bouteille ou sur le porte bagages.

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Types de motorisations
Kit Roue Moteur

Un kit sur roue est parfait pour transformer facilement votre vélo classique en vélo à assistance électrique et ils sont compatibles pour transformer 95 % des vélos. Ces kits pèsent en moyenne 2,5 à 3kg. Si le moteur se trouve à l'arrière, il permet un débrayage du moteur lors du roulage sans assistance, et ce grâce à sa roue libre interne, ce qui vous permettra d'utiliser votre vélo en mode musculaire sans vous sentir ralenti ou être freiné par le moteur. L'installation se fait dans notre atelier de réparation dans environ 1 heure.

Ces Kits répondent aux normes VAE : 250W et 25Km/h et sont éligibles aux primes de l'état selon les départements.

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Kit Moteur Pédalier

Un kit moteur pédalier est parfait pour transformer votre vélo
classique en vélo à assistance électrique, en vous permettant d'installer un moteur puissant sur le pédalier 80-110 Nm. Ils sont compatibles avec 90 % des
vélos et ces kits pèsent en moyenne 3,2 à 5g.

Le Kit moteur pédalier a été conçu et développé afin de conserver la transmission traditionnelle du vélo, vous pouvez donc, rouler comme sur un vélo standard avec un plateau 44 dents ou 46 dents !

Ces Kits répondent aux normes VAE : 250W et 25Km/h et sont éligibles aux primes de l'état selon les départements.

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